電子汽車(chē)衡在研制過(guò)程中通過(guò)科學(xué)的技術(shù)原理、方法等,結(jié)合產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中調(diào)研、規(guī)劃、實(shí)施、檢驗(yàn)等主要內(nèi)容,采用基于系統(tǒng)工程的產(chǎn)品綜合設(shè)計(jì)方法,以取得的產(chǎn)品。產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用1+3+X綜合設(shè)計(jì)法,利用CAD、CAE等設(shè)計(jì)手段,對(duì)承重臺(tái)進(jìn)行秤體剛度、強(qiáng)度受力分析計(jì)算 ,保證承重臺(tái)受力合理,具有良好的剛度、強(qiáng)度,承重臺(tái)的安全載荷為130%FS額定秤量,確保秤體整體強(qiáng)度和局部強(qiáng)度匹配。秤體在高頻率使用過(guò)程中不產(chǎn)生變形,確保秤體經(jīng)久耐用。
秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U型截面閉口肋組成正交各向異性結(jié)構(gòu)平臺(tái),屬第四秤臺(tái)產(chǎn)品。
1:大梁式,構(gòu)件制造簡(jiǎn)單,但材料利用率低,材料費(fèi)用高;
第二代:箱式鋼板組焊,雖然構(gòu)件結(jié)構(gòu)合理,但制造費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、且局部剛度低;
第三代:箱式型鋼組焊,構(gòu)件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但組焊費(fèi)工、費(fèi)時(shí),比第二代更費(fèi)材料,因此也是材料利用率低、局部剛度低。
第四代結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:
U型鋼構(gòu)件組成各向異性的封閉腔型結(jié)構(gòu),組焊方便;
整體結(jié)構(gòu)好、剛度高、強(qiáng)度高、抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng);工藝性好,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊;全封閉型腔抗銹蝕能力強(qiáng);的秤臺(tái)搭接設(shè)計(jì),稱(chēng)重傳感器位移分段秤體的搭接處,消除了杠桿效應(yīng)。秤臺(tái)端板上預(yù)留連接孔位,采用的螺栓連接兩節(jié)秤臺(tái),具有施工簡(jiǎn)單、受力性能好、可拆換、耐疲勞以及在動(dòng)力載荷作用下不致松動(dòng),采用雙螺母鎖緊,不僅能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整秤臺(tái)間的間隙,而且在頻繁的過(guò)磅后秤臺(tái)的間隙不會(huì)發(fā)生變化,保證了稱(chēng)重系統(tǒng)的穩(wěn)定性。下料---機(jī)加工---焊接---噴砂---涂漆---裝配、調(diào)試---檢驗(yàn)---包裝
全興天文使用大型液壓剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、一次性成型機(jī)、預(yù)拱機(jī)、全自動(dòng)電焊機(jī)、拋丸機(jī),保證大型衡器批量生產(chǎn)的一致性。
實(shí)現(xiàn)對(duì)秤臺(tái)進(jìn)行一次性通過(guò)清理。不但可以去除其表面的銹蝕,清理掉秤臺(tái)上的焊渣,還可以消除秤臺(tái)的焊接應(yīng)力,提高秤臺(tái)的抗疲勞強(qiáng)度,增加秤臺(tái)噴漆時(shí)的漆膜附著力,并終達(dá)到提高表面及內(nèi)在質(zhì)量的目的.
1) 設(shè)計(jì)控制:對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證各個(gè)階段均實(shí)施有效地控制。
2) 采購(gòu)控制:對(duì)分承包方(或協(xié)作單位)進(jìn)行評(píng)價(jià),主要從產(chǎn)品質(zhì)量、信譽(yù)或質(zhì)量認(rèn)證情況、質(zhì)量保證能力、對(duì)制造能力及業(yè)績(jī)進(jìn)行調(diào)查分析、對(duì)樣品進(jìn)行鑒定和認(rèn)可,對(duì)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
3) 產(chǎn)品標(biāo)認(rèn)與可追溯性:在接收、生產(chǎn)、交付和安裝各階段,為防止不同產(chǎn)品混淆誤用,須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí),并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性。
4) 過(guò)程控制:對(duì)直接影響生產(chǎn)、安裝和服務(wù)過(guò)程質(zhì)量的所有因素,制訂實(shí)施控制計(jì)劃,使這些過(guò)程處于受控狀態(tài),確保加工質(zhì)量穩(wěn)定,滿(mǎn)足所規(guī)定的質(zhì)量要求。
5) 檢驗(yàn)與試驗(yàn)的控制:對(duì)采購(gòu)的半成品和成品實(shí)施嚴(yán)格的檢驗(yàn)和試驗(yàn),確保產(chǎn)品質(zhì)量。
6) 檢驗(yàn)、測(cè)量與試驗(yàn)設(shè)備的控制:為確保檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)的正確性與有效性,保證測(cè)量能力的需要,加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的管理與控制。
7) 檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài):為防止由于檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)不清而錯(cuò)用、誤用未經(jīng)檢驗(yàn)和經(jīng)檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品,對(duì)產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)加以標(biāo)識(shí),確保不合格產(chǎn)品不使用、不轉(zhuǎn)序、不出廠。
8) 不合格品的控制:為防止不合格品的非預(yù)期使用,對(duì)進(jìn)貨檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)和終檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的不合格品實(shí)施有效地控制,確保產(chǎn)品滿(mǎn)足規(guī)定的要求。
9) 糾正和預(yù)防措施:對(duì)現(xiàn)存的和潛在的影響質(zhì)量的因素,消除其原因而采取的措施,防止問(wèn)題的再發(fā)生和防止?jié)撛趩?wèn)題的發(fā)生確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行,增強(qiáng)質(zhì)量保證能力。
10) 搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付:為維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量,防止損壞和變質(zhì),對(duì)產(chǎn)品搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付的控制,直至按合同規(guī)定將產(chǎn)品完好地交給用戶(hù)。